Стандартний GV90 запропонують із двома або трьома рядами сидінь та звичайними дверима. Навіть у такому виконанні електрокар на 30 мм довший за подовжений Range Rover. Розміри збільшеної модифікації Neolun поки не розкрили.

Genesis GV90 отримав 647 к.с. та батарею на 123,5 кВт·год

В основі кросовера лежить нова електрична платформа eMP, створена спеціально для Genesis. Вона передбачає багатокамерну пневматичну підвіску та повнокероване шасі.

Два електромотори сумарно видають 647 к.с. і 800 Нм. Кожен оснащений електронно керованим диференціалом підвищеного тертя. Маса великого електричного кросовера становить близько 3000 кг.

Акумулятор місткістю 123,5 кВт·год забезпечує орієнтовно 500 км запасу ходу. Максимальна потужність заряджання сягає 350 кВт, а від 10 до 80% батарею можна зарядити за 22 хвилини.

Флагманський кросовер Genesis отримав двері в стилі Rolls-Royce

GV90 Neolun оснастять задніми дверима, які відчиняються проти напрямку руху за принципом Rolls-Royce Cullinan. Центральну стійку інтегрували в конструкцію дверей, тому після їх відкривання між рядами утворюється широкий прохід. Кузов і дверні елементи додатково посилили.

У салоні встановлено OLED-дисплей діагоналлю 23,6 дюйма, який під час стоянки піднімається та збільшується до 24,6 дюйма. Також передбачені 25-дюймовий проєкційний дисплей і аудіосистема Bang & Olufsen із 25 динаміками.

Чотиримісний Neolun Executive Suite матиме окремі задні крісла, холодильник, центральну консоль та підлогу з натурального дерева з підігрівом. На стоянці передні крісла можна розвернути на 180 градусів обличчям до пасажирів другого ряду.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Зовнішній вигляд Genesis GV90 зберігає характерні елементи концепту Genesis, такі як фірмові фари Wing Face й елегантні лінії кузова. В ексклюзивній версії з’являться розстібні двері та збільшена колісна база, що забезпечить просторий салон та додасть значності. Очікується, що модель буде представлена ​​у двох версіях: Standard та Exclusive.

Салон GV90 наповнений передовими рішеннями. Основний акцент зроблено на роликовому OLED-дисплеї, що адаптується під різні сценарії керування. Серед інших особливостей – система змінного передавального числа, що забезпечує плавність керування. Преміальні матеріали та продумані сидіння роблять інтер’єр комфортним та розкішним.

GV90 оснащений повністю електричною силовою установкою із запасом ходу понад 600 км та потужністю 600 к.с. Швидка зарядка та висока ефективність роблять його зручним для повсякденного використання та далеких поїздок.

Особливу увагу приділено безпеці. Технологія гіперливарного лиття підвищує жорсткість кузова та захищає пасажирів. Набір систем допомоги водієві відповідає сучасним стандартам.

Вартість GV90 буде починатися від 80 000 доларів за стандартну версію, тоді як ексклюзивна модифікація може сягати 160 000 доларів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com