<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Новини про Ford Mustang Mach-E 2027 - AMPERCAR.com</title>
	<atom:link href="https://ampercar.com/tag/ford-mustang-mach-e-2027/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ampercar.com/tag/ford-mustang-mach-e-2027</link>
	<description>український електромобільний портал. електротранспорт, електрокари. новини, статті</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Oct 2026 17:35:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/08/ampercar_icon_512-300x300.jpg</url>
	<title>Новини про Ford Mustang Mach-E 2027 - AMPERCAR.com</title>
	<link>https://ampercar.com/tag/ford-mustang-mach-e-2027</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ford Mustang Mach-E 2027 отримав більшу батарею та нову версію Trail</title>
		<link>https://ampercar.com/ford-mustang-mach-e-2027-otrymav-bilshu-batareiu-ta-novu-versiiu-trail</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2026 18:31:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Mustang]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Mustang Mach-E 2027]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=90061</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ford оновив електричний кросовер Mustang Mach-E для 2027 модельного року, переглянувши оснащення та ціни більшості модифікацій. Усі версії тепер комплектуються акумуляторами збільшеної ємності, а в лінійці з’явився новий пакет Trail для поїздок ґрунтовими дорогами. Замовлення у США відкрили 22 жовтня 2026 року, а перші автомобілі у виконанні Trail очікуються в першому кварталі 2027 року.</p>
<p>Головна зміна стосується батарей. Базові комплектації Select і Premium більше не пропонують із акумулятором на 73 кВт·год — замість нього встановлюють батарею корисною ємністю 88 кВт·год. У спортивніших версіях GT і Rally зберегли акумулятор на 91 кВт·год. Завдяки цьому збільшений запас ходу став стандартним для всієї модельної лінійки, хоча остаточні оцінки дальності пробігу Mustang Mach-E 2027 року за циклом EPA виробник ще має оприлюднити.</p>
<p>Ціни на американському ринку змінилися залежно від комплектації. Початкова версія Select із заднім приводом коштує від 42 040 доларів з урахуванням доставки — на 2200 доларів більше, ніж найдоступніший Mustang Mach-E 2026 року з меншою батареєю. Водночас більшість інших модифікацій подешевшали. Наприклад, версія GT коштує від 53 040 доларів, а топова Rally — від 57 335 доларів. Таким чином, Ford підвищив базову ціну, але водночас зробив більшу батарею стандартним оснащенням і знизив вартість низки дорожчих версій.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ford оновив електричний кросовер Mustang Mach-E для 2027 модельного року, переглянувши оснащення та ціни більшості модифікацій. Усі версії тепер комплектуються акумуляторами збільшеної ємності, а в лінійці з’явився новий пакет Trail для поїздок ґрунтовими дорогами. Замовлення у США відкрили 22 жовтня 2026 року, а перші автомобілі у виконанні Trail очікуються в першому кварталі 2027 року.</p>
<p>Головна зміна стосується батарей. Базові комплектації Select і Premium більше не пропонують із акумулятором на 73 кВт·год — замість нього встановлюють батарею корисною ємністю 88 кВт·год. У спортивніших версіях GT і Rally зберегли акумулятор на 91 кВт·год. Завдяки цьому збільшений запас ходу став стандартним для всієї модельної лінійки, хоча остаточні оцінки дальності пробігу Mustang Mach-E 2027 року за циклом EPA виробник ще має оприлюднити.</p>
<p>Ціни на американському ринку змінилися залежно від комплектації. Початкова версія Select із заднім приводом коштує від 42 040 доларів з урахуванням доставки — на 2200 доларів більше, ніж найдоступніший Mustang Mach-E 2026 року з меншою батареєю. Водночас більшість інших модифікацій подешевшали. Наприклад, версія GT коштує від 53 040 доларів, а топова Rally — від 57 335 доларів. Таким чином, Ford підвищив базову ціну, але водночас зробив більшу батарею стандартним оснащенням і знизив вартість низки дорожчих версій.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
