<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Новини про Ferrari 849 Testarossa - AMPERCAR.com</title>
	<atom:link href="https://ampercar.com/tag/ferrari-849-testarossa/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ampercar.com/tag/ferrari-849-testarossa</link>
	<description>український електромобільний портал. електротранспорт, електрокари. новини, статті</description>
	<lastBuildDate>Wed, 10 Sep 2025 15:12:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Ferrari представила новий суперкар Testarossa з індексом 849: 2,2 сек до “сотні” (відео)</title>
		<link>https://ampercar.com/ferrari-predstavyla-novyj-superkar-testarossa-z-indeksom-849-22-sek-do-sotni-video</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Олексій Астапов]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Sep 2025 07:05:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Автоновинки]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 849 Testarossa]]></category>
		<category><![CDATA[автоновинки]]></category>
		<category><![CDATA[суперкари]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=78479</guid>

					<description><![CDATA[<p>Італійський автовиробник Ferrari офіційно представив новий суперкар Testarossa 849, який замінить у лінійці модель SF90. Новинка отримала гібридну силову установку потужністю 1036 к.с. В основі силового агрегату лежить 4,0-літровий V8 з двома турбінами, доповнений трьома електромоторами. Один електромотор підтримує задню вісь, а два інших керують кожним переднім колесом окремо, забезпечуючи повний привід та векторне керування [&#8230;]</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Італійський автовиробник Ferrari офіційно представив новий суперкар Testarossa 849, який замінить у лінійці модель SF90. Новинка отримала гібридну силову установку потужністю 1036 к.с.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-78474 aligncenter" src="//ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-5.webp" alt="Ferrari 849 Testarossa" width="1260" height="710" srcset="https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-5.webp 1260w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-5-768x433.webp 768w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-5-300x169.webp 300w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-5-696x392.webp 696w" sizes="(max-width: 1260px) 100vw, 1260px" /></p>
<p>В основі силового агрегату лежить 4,0-літровий V8 з двома турбінами, доповнений трьома електромоторами. Один електромотор підтримує задню вісь, а два інших керують кожним переднім колесом окремо, забезпечуючи повний привід та векторне керування крутним моментом. Порівняно з попередником SF90, потужність збільшена на 50 к.с. за рахунок двигуна внутрішнього згоряння, оскільки електрична потужність обмежена 217 к.с. від літій-іонної батареї ємністю 7,45 кВт·год.</p>
<p><img decoding="async" class="size-full wp-image-78472 aligncenter" src="//ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-3.webp" alt="Ferrari 849 Testarossa" width="1260" height="710" srcset="https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-3.webp 1260w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-3-768x433.webp 768w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-3-300x169.webp 300w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-3-696x392.webp 696w" sizes="(max-width: 1260px) 100vw, 1260px" /></p>
<p>Автомобіль оснащений більшими турбонагнітачами з підшипниками з низьким тертям від моделі F80, більшими інтеркулерами, новими головками циліндрів та іншими компонентами. Попри підвищення потужності, маса залишилась на рівні SF90 завдяки використанню титанових кріплень та деталей від 296 GT3.<br />
Динамічні характеристики вражають: розгін до 100 км/год за 2,25 секунди, до 200 км/год за 6,3 секунди. На трасі Fiorano новий Testarossa показав час 1 хвилина 17,5 секунди, що на 1,5 секунди швидше за SF90. При швидкості 250 км/год автомобіль створює притискну силу 415 кг.</p>
<p><img decoding="async" class="size-full wp-image-78473 aligncenter" src="//ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-4.webp" alt="Ferrari 849 Testarossa" width="1260" height="710" srcset="https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-4.webp 1260w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-4-768x433.webp 768w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-4-300x169.webp 300w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-4-696x392.webp 696w" sizes="(max-width: 1260px) 100vw, 1260px" /></p>
<p>Зовнішній дизайн отримав значні зміни. Передня частина має дворівневу структуру з аеродинамічними елементами. Бокові повітрозабірники живлять більші інтеркулери, необхідні для охолодження потужнішої силової установки. Задня частина виділяється &#8220;подвійним хвостом&#8221; &#8211; арками, що переходять у статичні спойлери та активний центральний елемент.</p>
<p>Автомобіль може їздити на чисто електричній тязі на відстань до 25 км. При швидкості понад 210 км/год система переключається на задньопривідний режим. Керування забезпечують системи Side Slip Control версії 9.0, трекшн-контроль, електронний диференціал та система FIVE &#8211; інтегрований оцінювач транспортного засобу Ferrari, який створює цифрову модель автомобіля в режимі реального часу.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-78471 aligncenter" src="//ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-2.webp" alt="" width="1260" height="710" srcset="https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-2.webp 1260w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-2-768x433.webp 768w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-2-300x169.webp 300w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2025/09/ferrari-849-testarossa-2-696x392.webp 696w" sizes="auto, (max-width: 1260px) 100vw, 1260px" /></p>
<p>Одночасно з купе представлено версію Spider зі складаним металевим дахом, яка важить на 90 кг більше. Доступна також спортивна версія Assetto Fiorano з агресивнішою аеродинамікою, полегшеними колесами та сидіннями, що зменшує вагу на 30 кг.</p>
<p>Базова ціна купе становить 460 000 євро (близько 20,5 млн грн), Spider &#8211; 500 000 євро (22,3 млн грн). Пакет Assetto Fiorano коштує додатково 52 500 євро (2,3 млн грн).</p>
<div class="youtube-embed" data-video_id="0EkSu4AoqBk"><iframe loading="lazy" title="Welcome the Ferrari 849 Testarossa" width="696" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/0EkSu4AoqBk?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
