Peugeot 408 отримав нову світлотехніку та ексклюзивне фарбування кузова

Найпомітніші зміни стосуються передньої частини автомобіля. Характерні денні ходові вогні замінено на вужчі LED-секції у формі трьох пазурів, з’єднані світловими смугами, інтегрованими в нову скульптурну решітку радіатора. У топових версіях у решітці розміщено освітлений значок Peugeot, а на кришці багажника з’явився світний напис бренду.

Фари перемістили нижче в оновлений бампер та інтегрували у чорні глянцеві вставки. Радар наближення приховано за емблемою виробника. Доступне ексклюзивне фарбування Flare Green, що змінює відтінок залежно від освітлення — від яскраво-жовтого на сонці до глибокого зеленого в тіні. Задню оптику виконано у стилі трьох пазурів, з’єднану прозорою смугою.

Peugeot 408 пропонує гібридні та електричні версії з запасом ходу до 455 км

Інтер’єр залишився майже незмінним, але отримав оновлену графіку на 10-дюймовому екрані водія та нові оздоблювальні матеріали, включно з алюмінієм, алькантарою та шкірою Nappa у топових комплектаціях. Peugeot пропонує три силові установки для 408.

1 з 3

Базова гібридна версія поєднує 1,2-літровий трициліндровий бензиновий мотор з електродвигуном у шестиступеневій автоматичній трансмісії, видаючи 143 к.с. та витрату 4,2 л/100 км. Plug-in гібрид використовує 1,6-літровий чотирициліндровий двигун із 123-сильним електромотором та семиступеневою коробкою передач, забезпечуючи 237 к.с. та запас ходу на електротязі 85 км завдяки батареї 14,6 кВт·год.

Електрична версія E-408 оснащена батареєю 58,2 кВт·год та 211-сильним мотором з моментом 343 Нм, що забезпечує запас ходу 455 км. Підтримка швидкої зарядки 120 кВт дозволяє поповнити батарею з 10% до 80% за близько 30 хвилин.
Продажі нового Peugeot 408 стартують найближчими місяцями за ціною від 36000 євро.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com