Під капотом встановлено 1,8-літровий бензиновий двигун у поєднанні з двома електромоторами. Сумарна потужність системи становить 155 к.с., що робить новий Sandero найпотужнішою серійною версією моделі в Європі. За передачу потужності відповідає автоматична коробка передач, а привід — передній.

Гібрид оснащений батареєю ємністю 1,4 кВт·год. Середня витрата пального за циклом WLTP становить лише 4,2 л на 100 км. У Dacia заявляють, що в міських умовах автомобіль може до 80% часу рухатися на електротязі, а кожна поїздка починається саме в електричному режимі.

Зовні гібридний Sandero майже не відрізняється від бензинової версії — новинку можна впізнати лише за написом Hybrid на кришці багажника. Водночас цифрова панель приладів і мультимедійна система отримали новий інтерфейс із даними про роботу гібридної установки.

В Іспанії ціни на Dacia Sandero Hybrid 155 стартують від 19 890 євро, а кросовер Sandero Stepway Hybrid 155 коштує від 21 290 євро. Завдяки гібридній силовій установці автомобіль отримав екологічний статус ECO, який дає власникам додаткові переваги в країнах, де діють відповідні екологічні програми.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Головною особливістю інтер’єру стала незвична конструкція сидінь. Автомобіль залишається двомісним, але центральна секція між кріслами складається, створюючи ефект суцільного дивана. Таке рішення не лише візуально збільшує простір, а й допомагає зручніше виходити з авто на тісних парковках.

У салоні також встановлено нову передню панель із плавними лініями та компактною мультимедійною системою. При цьому Smart не пішла шляхом багатьох конкурентів і не перевантажила автомобіль великими екранами, зберігши лаконічний дизайн.

Новий Smart #2 побудований на спеціалізованій електричній платформі та оснащений батареєю ємністю 35,7 кВт·год. Заявлений запас ходу становить до 300 км за циклом WLTP, а зарядити акумулятор із 10% до 80% можна менш ніж за 20 хвилин. Також модель отримала багатоважільну задню підвіску, що рідко зустрічається у цьому класі.

Офіційна прем’єра серійної версії відбудеться у жовтні на автосалоні в Парижі, а продажі стартують у 2027 році. Очікується, що ціна нового Smart #2 розпочинатиметься приблизно від 20 тисяч євро, а серед його головних конкурентів називають Renault Twingo нового покоління та Dacia Spring.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Нинішній Spring, що з’явився у 2021 році, базується на застарілій архітектурі та є переробленою версією Renault Kwid. Попри оновлення у 2024–2025 роках, модель залишиться у продажу, але нове покоління займе вищу позицію в лінійці.

New Spring отримає платформу AmpR Small, яка використовується також у новому Renault Twingo E-Tech. Це означає суттєве технічне оновлення та більш сучасну конструкцію автомобіля.

Зовні електрокар стане більш «кутовим» із простішими формами та п’ятидверним кузовом. Виробник також обіцяє повноцінний салон із чотирма справжніми сидіннями та збільшеним багажником, зберігаючи при цьому бюджетний підхід до оснащення.

Очікується, що базова версія нового Dacia Spring коштуватиме менше ніж 18 000 євро (приблизно 21 000 доларів США), що все одно буде дорожче за попередню модель, яка стартувала приблизно з 11 900 євро. Водночас перехід на європейське виробництво та нову платформу має зробити автомобіль більш конкурентним у сегменті міських електрокарів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Нова версія вже доступна для замовлення, зокрема в Іспанії. Вона замінила попередній варіант Journey і тепер займає позицію флагмана в модельному ряду Sandero Stepway. Гама складається з трьох рівнів: Essential, Expression та Extreme.

Головною особливістю став двигун 1.2 ECO-G потужністю 120 к.с., який працює як на бензині, так і на скрапленому газі (GLP). Завдяки цьому автомобіль отримав екологічну позначку ECO, що дає переваги в містах і на паркуваннях. Мотор видає 170 Нм крутного моменту та може працювати з механічною або автоматичною коробкою передач на 6 ступенів.

За характеристиками автомобіль розганяється до 100 км/год за 11,9 секунди та розвиває максимальну швидкість до 180 км/год. Основний акцент зроблено не на динаміці, а на економічності та доступності в експлуатації.

Версія Extreme отримала багате оснащення: 10-дюймовий мультимедійний екран, цифрову панель приладів, LED-оптику, камеру заднього виду, паркувальні датчики, клімат-контроль, системи утримання в смузі та контролю сліпих зон. Також у списку є безключовий доступ та електричний ручник.

Ціни на Dacia Sandero Stepway Extreme в Іспанії стартують від 17 893 євро.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Новинка отримала зовсім інший стиль у порівнянні з нинішніми моделями марки. Спереду увагу привертають вузькі світлодіодні фари з вертикальними елементами, а профіль вирізняється похилим дахом, великим спойлером і характерними захисними накладками, властивими сучасним кросоверам.

Задня частина також виглядає незвично для Dacia. Тут встановлені нові ліхтарі Т-подібної форми, поєднані декоративною вставкою. За розмірами Striker досягне близько 4,5 метра завдовжки, що дозволить йому конкурувати у сегменті сімейних кросоверів.

У салоні буде лише п’ять місць, проте покупцям обіцяють більше комфорту та сучасного оснащення, включаючи електрорегулювання передніх сидінь. Повноцінну презентацію інтер’єру компанія проведе окремо.

Лінійка двигунів включатиме бензинові та гібридні версії без дизельних моторів. Найцікавішою стане модифікація Hybrid 155 з електромотором на задній осі та електричним повним приводом. Публічний дебют Dacia Striker очікується восени на автосалоні в Парижі, а продажі в Європі стартують наприкінці 2026 року або на початку 2027-го.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com