Новий Spring залишився компактним чотиримісним міським автомобілем, але став на 15 см довшим і на 18 см ширшим за попередника. Дизайн повністю змінили: кузов отримав більш геометричні форми, характерні чорні вставки між фарами та ліхтарями, а також великі пластикові елементи в нижній частині кузова.

Електромобіль оснащений одним переднім мотором потужністю 60 кВт, або близько 82 к.с., і 175 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 12,1 секунди, максимальна швидкість становить 130 км/год. LFP-батарея має корисну ємність 27,5 кВт·год і забезпечує до 250 км пробігу за циклом WLTP.

Базовий зарядний пристрій розрахований на 6,6 кВт змінного струму. Опційний пакет додає 11-кіловатний AC-модуль і швидке DC-заряджання потужністю до 50 кВт. У такому разі поповнити заряд батареї з 15 до 80% можна приблизно за 28 хвилин.

Салон виконаний максимально просто, але базове оснащення вже включає 7-дюймову цифрову панель приладів. У версії Expression роль мультимедійного центру може виконувати смартфон власника через систему Media Control, тоді як дорожча Journey отримує 10,1-дюймовий екран із бездротовими Apple CarPlay та Android Auto. Об’єм багажника становить 337 літрів, а зі складеними задніми сидіннями — до 1283 літрів.

Споряджена маса Spring починається з 1212 кг, що робить його одним із найлегших сучасних електромобілів. У Франції новинка пропонується у двох комплектаціях: Expression коштує від 17 900 євро, а Journey — від 19 400 євро без урахування державних субсидій. Замовлення вже відкриті.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Чому Італія йде на такі акції

Щоб стимулювати попит, уряд Італії запровадив програму субсидій, яка дозволяє електромобілям коштувати дешевше за деякі мотоцикли.

Бюджет фонду становить 597 млн євро. Програма передбачає максимальні знижки до 11 000 євро на новий електрокар — за умови дотримання певних критеріїв.

Умови отримання грандіозної знижки

Щоб претендувати на максимальну державну підтримку, потрібно виконати всі ці умови:

1. Здати на утилізацію автомобіль стандарту Euro 5 або старіший (тобто випущений до 2015 року).
2. Проживати в місті з населенням понад 50 000 осіб.
3. Мати річний родинний дохід (ISEE) до 30 000 євро — тоді знижка становить 11 000 євро.

Для тих, чиї доходи складають до 40 000 євро, передбачена знижка 9 000 євро. Для малого бізнесу діє окрема схема: держава компенсує 30 % вартості авто, але не більше 20 000 євро.

Які електрокари стають «майже безкоштовними»

Після врахування субсидій і дилерських знижок ціни на деякі моделі опускаються до рекордно низького рівня:

• Dacia Spring — з 17 900 євро до 3 900 євро
• Leapmotor T03 — з 18 900 євро до 4 900 євро
• Fiat 500e — з 21 950 євро до 9 950 євро
• Citroen e-C3 — з 22 900 євро до 12 900 євро.

Акційна пропозиція діє до 3 листопада 2025 року або до вичерпання запасів. Вартість уже враховує державні та внутрішні знижки, однак додатково можуть нараховуватись витрати на реєстрацію чи місцеві податки.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Dacia Spring – це бюджетний електрокар: невеликий та максимально спрощений у технічному плані. Габарити авто становлять 3701 х 1767 х 1519 мм, колісна база – 2423 мм. Колісні диски, залежно від виконання, можуть бути 15 або 16-дюймові. Під капотом у машини зробили невеликий відсік об’ємом лише 35 літрів – якраз для зберігання зарядного кабелю. Об’єм багажного відділення становить 308 літрів.

Базова версія отримала 45-сильний електромотор. Також покупцям запропонують варіант із двигуном на 65 сил. Ємність тягової батареї становить всього 26,8 кВт·год, а заявлений запас ходу – 220 км. За інформацією виробника, цього цілком достатньо для експлуатації у місті.

Цінник на Dacia Spring 2024 поки що не повісили, але торішня модель коштувала близько 20 000 євро без урахування державних субсидій на покупку електротранспорту.

Нагадаємо, 20 лютого Dacia представила оновлені Logan, Sandero, Sandero Stepway та Jogger.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

«Перед купівлею електромобіля варто мати (чи організувати) власне місце для заряджання (вдома, в гаражі, біля офісу тощо). Тоді, за умови річного пробігу близько 10 тис. км ви за наступні 12 місяців заощадите на бензині близько $1300, якщо порівнювати з авто з ДВЗ яке витрачає у міському циклі 10 л/100 км», – зазначають експерти.

Якщо орієнтуватися на найдоступніші електроавто, варто очікувати, що ви отримаєте авто для міста (або близького передмістя), на щодень.

Отже, найдоступніші електромобілі з пробігом на:

1. Mitsubishi I-MiEV (від $4400);
2. Renault Fluence (від $5500);
3. Renault Kangoo (від $5600);
4. Smart ED (від $6200);
5. Chery EQ1 (від $6200);
6. Nissan Leaf (від $6500);
7. Fiat 500e (від $7200);
8. Chevrolet Spark EV (від $7300);
9. Volkswagen e-Up (від $7700);
10. Ford Focus EV (від $7800);
11. KIA Soul EV (від $8000);
12. Renault ZOE (від $8100);
13. BMW i3 (від $10 700);
14. Volkswagen e-Golf (від $11 000);
15. Dacia Spring (від $11 500).

Як повідомлялось, протягом січня 2024 український автопарк поповнили понад 3,5 тис. електромобілів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Йдеться про модель Dacia Spring. Поки що інформації про бюджетний електрокар не дуже багато: за однією версією, представлять нову генерацію моделі, за іншою — авто пройде масштабну модернізацію.

Відомо, що електрокар збереже компактні розміри, але стане потужнішим і отримає батарею більшої ємності.

Нагадаємо, Dacia Spring — це електричний бюджетний компактний кросовер, що виготовляється компанією Dacia з 2021 року в Китаї для Європи. Електрокар збирається на спільному підприємстві Renault і Dongfeng. Модель використовує літій-іонний акумулятор потужністю 27,4 кВт·год, що живить електродвигуна потужністю 45 кінських сил і 125 Нм крутного моменту. Привід передній. В комбінованому циклі WLTP електромобіль може проїхати 230 км, а в циклі WLTP City — 305 км. Максимальна швидкість Dacia Spring – 125 км/год.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com