Габарити авто становлять 4125 х 1770 х 1570 мм, а колісна база дорівнює 2700 мм. Усередині є кілька змін. Електромобіль буде оснащений новим зарядним портом USB-C та бездротовою зарядною панеллю потужністю 50 Вт. Сидіння також було модернізовано, додано вентиляцію передніх крісел.

Якщо попередня версія BYD Dolphin мала акумулятор LFP ємністю 45 кВт•год, розрахований на запас ходу в 420 км, то новинка отримає комплектацію з акумулятором на 60 кВт•год із запасом ходу 520 км.

Двигун залишився від попередника: його потужність складає 70 кВт або 95 кінських сил, а максимальний крутний момент 180 Нм.

Нагадаємо, торішня версія Dolphin коштує у Китаї від 14 500 доларів. Тим часом в Україні BYD Dolphin 2023 коштує від 22 000 доларів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Китайський електромобіль вирізняється стильним дизайном із двоколірним кузовом. Спереду розташовані невеликі фари, з’єднані хромованим молдингом.

Задні ліхтарі електрокара об’єднані в один блок і отримали ефектну графіку.

Габарити BYD Dolphin наступні:

• довжина — 4290 мм;
• ширина — 1770 мм;
• висота — 1570 мм;
• колісна база — 2700 мм.

У списку оснащення значаться камери кругового огляду, круїз-контроль і набір функцій безпеки. Топова комплектація Design має бездротову зарядку, панорамний дах і спортивні сидіння.

Електромобіль доступний у чотирьох комплектаціях: Active, Boost, Comfort і Design. Залежно від комплектації новинка зможе проїжджати без підзарядки від 303 до 426 км.

Ціни на BYD Dolphin стартують від 32 975 доларів.

Враховуюче те, що українці активно купують, як вживані, так і нові електромобілі, то невдовзі китайська модель може добратися і до нашого ринку.

Нагадаємо, Nissan Leaf залишається найпопулярнішим електрокаром на внутрішньому ринку України.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Оновлення торкнулося навіть зовнішності, нехай і в легкій формі: з’явився новий задній бампер, змінено дизайн коліс, переглянуто палітру кольорів кузова, а на п’ятих дверях з’явився склоочисник, від якого раніше відмовилися з міркувань економії. У салоні доопрацьовано задній диван: спинка тепер роздільна (у пропорції 60:40) і в неї вбудований центральний підлокітник. Нові опції – підігрів передніх сидінь, електропривід пасажирського крісла та авторежим склопідйомників.

З гами виключено найпростішу версію з тяговою батареєю ємністю 30,7 кВт∙год (дальність ходу 301 км) та 10-дюймовим екраном базової медіасистеми. Відтепер усі Дельфіни мають літій-залізо-фосфатний акумулятор на 44,9 кВт∙год та дисплей медіасистеми діагоналлю 12,8 дюйма. У версії з початковим електромотором (95 к.с., 180 Нм) перекалібровано програму управління, тому пробіг на одній зарядці зріс з 405 до 420 км за циклом NEDC. Топ-версія з двигуном на 177 к.с. і 290 Нм, як і раніше, може проїхати 401 км.

Зрозуміло, відмова від базової версії та розширене обладнання позначилися на цінах. Якщо раніше BYD Dolphin коштував від 14700 до 18800 доларів, то тепер діапазон від 16800 до 19600 доларів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Електрокар має однооб’ємний п’ятидверний кузов з двокольорірною схемою забарвлення і графічним поділом верху та низу. Уся оптика новинки – світлодіодна.

Дизайн BYD Dolphin розробляли китайські фахівці під керівництвом Вольфганга Еггера – колишнього шеф-дизайнера Audi, нині він перебуває на аналогічній позиції у BYD Auto.

Довжина, ширина і висота електромобіля становлять 4070, 1770 і 1570 мм відповідно, колісна база сягає 2700 мм. BYD Dolphin – це однокласник Volkswagen ID.3, хоча машина з Піднебесної на 191 мм коротша за «європейця».

Базується BYD Dolphin на модульній електричній платформі E-Platform 3.0.. За силові параметри відповідає електромотор на 95 сил. Він здатний розганяти електромобіль до 150 км/год. Про запас ходу інформації поки немає.

Більше подробиць про новинку ми дізнаємось вже після повноцінної прем’єри.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com