Модель випускали лише чотири роки — з 1998 по 2002-й. Вона стала високопродуктивною версією BMW Z3 Coupe, створеною із застосуванням компонентів спортивного підрозділу BMW M, а сьогодні входить до числа найцінніших сучасних класичних автомобілів марки.

BMW Z3 M Coupe став одним із найрідкісніших автомобілів BMW M

За офіційними даними, за весь цикл виробництва компанія виготовила лише 6291 BMW Z3 M Coupe. Саме невеликий тираж зробив модель справжнім колекційним автомобілем, вартість якого останніми роками стабільно зростає.

Автомобіль отримав характерний силует із довгим капотом, короткою колісною базою та масивною задньою частиною. Саме через незвичні пропорції кузова спорткар отримав неофіційну назву «Башмак», яка давно закріпилася серед автомобільних ентузіастів.

Особливу увагу привертає й праворульне виконання автомобіля. Подібні версії зустрічаються значно рідше за ліворульні, тому поява такого екземпляра в Україні є доволі незвичною.

Праворульний BMW Z3 M Coupe оснащений легендарним атмосферним мотором

Спорткар комплектується атмосферним рядним шестициліндровим двигуном об’ємом 3,2 літра. Його максимальна потужність становить 321 к.с., а піковий крутний момент досягає 350 Нм.

Завдяки таким характеристикам автомобіль прискорюється від 0 до 100 км/год за 5,4 секунди. Максимальна швидкість традиційно обмежена електронікою на рівні 250 км/год.

BMW Z3 M Coupe залишається однією з найхаризматичніших моделей підрозділу BMW M. Атмосферний двигун, класична компонувальна схема із заднім приводом, механічний характер керування та обмежений тираж зробили цей автомобіль культовим серед шанувальників марки. Саме тому поява такого праворульного екземпляра на дорогах Києва стала помітною подією для української автомобільної спільноти.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com