Як з’ясувалось, Hyundai Ioniq 6 – найкращий електромобіль для життя. Перше місце ефективному корейському електроседану присвоєно за його плавність ходу, відмінну шумоізоляцію та керованість. До переваг моделі відносять привабливий дизайн, багате оснащення за свої гроші та великий запас ходу, а ось із «мінусів» відзначають обмежену вантажомісткість.

Друге місце в рейтингу зайняв BMW i4, який доступний як у базовому одномоторному виконанні на 286 «коней», так і в потужніших модифікаціях, включаючи двомоторний 543-сильний i4 M50. BMW i4 експерти хвалять за високу динаміку, практичність та вигнутий дисплей у салоні. Не обійшлося і без недоліків, серед яких — керування та недоречна імітація звуку двигуна у спортивному режимі.

Замикає топ-3 лідерів Tesla Model 3, який називають одним із найкращих компактних електрокарів для поїздок на далекі відстані.

Отже, найкращі електромобілі для життя:

1. Hyundai Ioniq 6;
2. BMW i4;
3. Tesla Model 3;
4. Polestar 2;
5. Volkswagen ID.7;
6. Chevrolet Bolt EV;
7. Nissan Leaf.

Нагадаємо, Nissan Leaf уже тривалий час лідирує на внутрішньому ринку електрокарів України.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Після цього в голові проносяться спогади, пов’язані з баварською маркою. Чоловік згадує, як уперше сів за кермо BMW зі своїм батьком, який терпляче вчив його водінню.

Після того, як чоловік здає своє посвідчення і вони їдуть назад, син робить несподівану пропозицію, пропонуючи помінятись місцями на закритій трасі. Літній чоловік отримує можливість знову покермувати. Цього разу це електромобіль BMW i4.

Ролик закінчується словами: «У світі є почуття, які з нами залишаються назавжди. Радість навіки».

Нагадаємо, BMW i4 — повністю електричний чотиридверний седан у стилі фастбек, розроблений німецьким виробником автомобілів BMW на платформі Cluster Architecture (CLAR). В Україні електрокар BMW i4 доступний у версії із 286-сильною установкою та АКПП. Вартість електромобіля – 1 960 038 грн.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Зазначимо, що журналісти тестували седан із пакетом Performance. У нього входять гальма Brembo, 20-дюймові колеса з шинами Continental SportContact 6 та амортизатори Ohlins Road and Track. І навіть таке обладнання не допомогло електромобілю пройти тест на швидкості 77 кілометрів на годину. Автомобілю вдалося пройти його лише на швидкості 74 км/год. Цей результат зовсім не вражає, але й поганим його назвати не можна, адже Polestar 2 опинився в одному ряду з такими машинами як MINI Countryman SE та BMW iX . А, наприклад, Tesla Model X , Jaguar I-Pace і Volkswagen ID.4 виявилися навіть гіршими за шведський електроседан у цій вправі.

Проте, в інших тестах Polestar 2 виявився як мінімум не гіршим за конкурентів. Наприклад, в слаломі модель змогла подолати потрібну ділянку всього за 22,8 секунд, залишивши позаду MINI Countryman SE, Cupra Born і BMW i4.

Нагадаємо, що Polestar потенційно може створити один із найпотужніших електромобілів у світі. Для флагманського спортбека Polestar 5 підготовлено електромотор з кодовою назвою P10. Він повинен бути приблизно на 50% потужнішим, ніж двигун Porsche Taycan , і видавати близько 636 кінських сил.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Як стало відомо AMPERCAR.com, початкова версія електромобіля з приставкою eDrive40 має у своєму розпорядженні один двигун на задній осі. Електромотор генерує 340 к.с. і 430 Нм максимального крутного моменту. До «сотні» авто прискорюється за 5,7 секунди, а запас ходу на одній зарядці становить 590 кілометрів по циклу WLTP.

Версія BMW i4 M50 комплектуватиметься двома електромоторами (по одному на кожній осі) загальною потужністю 544 к.с. і 795 Нм крутного моменту. Першу «сотню» ця модифікація набиратиме менш, ніж за 4 секунди і може проїхати на одній зарядці 510 кілометрів.

«У базі» баварський електромобіль отримає камеру заднього огляду, електропривід багажного відсіку, світлодіодну оптику, пневматичну підвіску на задній осі (в топовій модифікації – з адаптивними амортизаторами), спортивні крісла, M-кермо, просунутий клімат-контроль і новітні мультимедійну систему iDrive.

Ціни на BMW i4 поки що оголосили лише для ринку США: там новинка коштуватиме мінімум 55 400 доларів. Чи з’явиться електричний седан BMW i4 на українському ринку, поки невідомо.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Компанія BMW зараз зосереджена на завершенні тестування динаміки руху i4, чому свідчать останні фотографії з випробувального треку. Німецькі розробники гарантують, що передача потужності електричної трансмісії поєднується з філігранною контрольованою керованістю в будь-якій ситуації та збалансованим комфортом їзди.

“BMW i4 дає відчуття легкості та маневровості, але водночас солідного та авторитетного авто. Володіючи чудовою шляховою надійністю й високою стійкістю на поворотах. Здається, що новий електрокар BMW i4 буквально чіпляється за дорогу. При цьому всі електрокари здатні швидко розганятися по прямій. Але для нас у BMW цього недостатньо”, – заявив голова проєкту Девід Альфредо Ферруфіно Камачо.

Вже відомо, що коли BMW i4 з’явиться на ринку, він буде пропонувати максимальну потужність до 523 кінських сил через трансмісію eDrive п’ятої генерації. Топова версія BMW i4 буде мати розгін до 100 км/год приблизно за 4 секунди. Новинка матиме акумулятором на 80 кВт-год, сумісним зі швидким зарядним пристроєм постійного струму на 150 кВт.

BMW також повідомляє, що в новій моделі i4 використовується інноваційна технологія демпфірування для конкретної моделі. Вона зменшує похилі руху кузова при рушанні з місця. Зазначається, що система обмеження пробуксовування коліс ARB, яка пов’язана з приводом, розроблена власними силами.

Крім дивовижного управління, новий електроседан також обіцяє запропонувати “золотий” баланс між спортивним характером водіння та комфортною їздою. Команда розробників BMW працює над зменшенням вібрацій кузова на поворотах та через нерівності дороги. Налаштовування системи підвіски та демпфірування виведене на новий рівень.

Новий BMW i4 буде офіційно презентовано в найближчі кілька місяців. Продажі електрокару почнуться вже у 2022 році. Представники баварської компанії обіцяють, що запас ходу моделі буде складатиме до 600 кілометрів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com