Першу партію з п’яти тролейбусів планують доставити вже в травні, наступні — поетапно, з урахуванням ситуації в країні. Усі машини проходять фінальну збірку та тестування на заводі, де вже готуються ще 10 одиниць.

Модель Т-12240 має 32 сидячих місця, загальна пасажиромісткість — до 101 особи. Частина тролейбусів оснащена автономним ходом до 2 км, а 10 одиниць — до 20 км. Це дозволить обслуговувати маршрути в районах без контактної мережі.У салоні — кондиціонери, система вентиляції, відеоспостереження, USB-зарядки, Wi-Fi, інформаційні монітори. Передбачено зони для маломобільних пасажирів і собак-поводирів, а також пандус для візків. Водійський пульт дозволяє керувати контактними штангами, не виходячи з кабіни.

“За своїми характеристиками «Барвінок» не поступається сучасним європейським моделям”, — зазначають у Хмельницькому КП «Електротранс».

Проєкт реалізовано завдяки Європейському банку реконструкції та розвитку за участі Європейського Союзу та коштів місцевого бюджету. Таке поєднання джерел фінансування дозволяє оновлювати парк без перевантаження на громаду.

У перспективі тролейбуси «Барвінок» можуть стати основою модернізації електротранспорту і в інших українських містах.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com