Нова модель розроблена для конкуренції з BMW X1/X2 та Mercedes GLA у сегменті компактних SUV. Головна відмінність Sportback від звичайного Q3 полягає у зміненій формі кузова — автомобіль став нижчим на 28 мм. Повністю перероблена лінія даху від стійки А, менші бокові вікна та змінене заднє скло надають моделі більш спортивного вигляду.

Дизайн відповідає найновішій мові Audi з великими отворами решітки, двокомпонентними фарами та колесами великого діаметра Q3 Sportback отримає найновіші технології освітлення, включаючи цифрові LED-фари та налаштовувані задні OLED-елементи.

Салон Sportback багато в чому схожий на стандартний Q3. Основною особливістю є 11,9-дюймовий дисплей водія в поєднанні з 12,8-дюймовим сенсорним екраном, об’єднаними в один вигнутий блок. Селектор коробки передач перенесений на рульову колонку, що вивільнило більше місця в салоні.

Об’єм багажника становить 488 літрів, збільшуючись до 1289 літрів при складеному задньому сидінні. Це дещо менше за показники звичайного SUV.

Гама двигунів включає новий подзарядний гібрид на базі 1,5-літрового бензинового мотора з електродвигуном та акумулятором 25,7 кВт·год потужністю 268 к.с. Електрична дальність становить до 117 км на одному заряді. Також доступне швидке DC-заряджання потужністю 50 кВт.

Серед інших варіантів пропонується м’який гібрид з тим же 1,5-літровим мотором потужністю 148 к.с., два 2-літрових турбодвигуни потужністю 200 та 272 к.с. з повним приводом, а також 148-сильний 2-літровий дизель TDI для автомобілістів з великими пробігами.

Audi зберегла основні характеристики шасі Q3, але підвіска налаштована з урахуванням нижчого центру ваги Sportback. Опціонально доступні адаптивні амортизатори з подвійними клапанами, що дозволяють регулювати жорсткість підвіски.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com