Марка AUDI була створена спеціально для китайського ринку у 2024 році. Це спільний проєкт концерну Volkswagen та його давнього партнера — компанії SAIC Motor. Саме напис AUDI став емблемою бренду, тоді як фірмові чотири кільця тут не використовуються.

Першою моделлю марки став електричний універсал AUDI E5 Sportback, однак великого попиту в Китаї він не отримав. Саме тому компанія розраховує залучити нових покупців за допомю другої моделі — великого електричного кросовера E7X.

У вигляді концепту паркетник показали ще восени минулого року. Серійну версію вперше помітили у грудні в базі Мінпрому КНР, після чого сама марка AUDI розкрила зовнішність моделі на офіційних зображеннях. А вже на Пекінському автосалоні відбулася публічна прем’єра серійного AUDI E7X, де вперше продемонстрували і салон новинки.

Як і зовні, всередині кросовер багато в чому наслідує універсал AUDI E5 Sportback. У салоні встановлено суцільне табло на всю ширину передньої панелі. По краях розміщені додаткові дисплеї, адже замість традиційних зовнішніх дзеркал передбачені камери.

1 з 5

Для задніх пасажирів також передбачено окремий планшет, який висувається зі стелі та може активуватися голосовою командою. Мультимедійна система працює на базі штучного інтелекту.

Кросовер AUDI E7X буде доступний у п’ятимісному та чотиримісному виконаннях. У другому варіанті задні сидіння розділені масивною центральною консоллю з пультом керування. В обох версіях задні крісла оснащені відкидними підставками для ніг.

Також передбачені підігрів, вентиляція та функція масажу. До списку оснащення входить аудіосистема Bose із 26 динаміками, включно з динаміками у спинках передніх сидінь на рівні плечей та у підголівниках задніх крісел. Панорамний дах може змінювати ступінь прозорості, а в оздобленні салону використовуються преміальні матеріали, зокрема вставки з натурального дерева.

Серед головних особливостей зовнішності AUDI E7X — гладка передня частина без традиційної решітки, світлотехніка у вигляді світлових рамок та висувні дверні ручки.

Кросовер також оснащений автопілотом із лідаром над лобовим склом. Цей комплекс був розроблений спільно з компанією Momenta. У майбутньому AUDI планує оснастити модель автопілотом третього рівня, який за певних умов дозволить водієві не контролювати дорогу постійно.

В основі моделі лежить платформа з 900-вольтовою архітектурою. Довжина E7X становить 5049 мм, ширина — 1997 мм, висота — 1710 мм, а колісна база — 3060 мм.

Кросовер запропонують у версії із заднім приводом потужністю 408 к.с. або з двомоторним повним приводом на 680 к.с. Для моделі будуть доступні батареї ємністю 100 або 109 кВт·год. Максимальний запас ходу перевищує 750 км за циклом CLTC. Повнопривідна версія здатна розганятися до 100 км/год лише за 3,9 секунди.

У Китаї прийом замовлень на AUDI E7X стартує на початку травня, тоді ж виробник має оголосити офіційні ціни.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com