Новинка отримала незвичайну батарею, де в ролі активного матеріалу негативного електрода застосовується пористий кремній. Ця технологія дозволила Aion LX Plus проїхати без підзарядки 1008 кілометрів за циклом CLTC. Сам елемент живлення має ємність в 144,4 кВтг.

Електричний кросовер обладнаний двома електродвигунами, які разом генерують 734 кінські сили. До «сотні» новинка прискорюється усього за 2,9 секунди.

Також для LX Plus заявлені 3 лідари RoboSense з кутом огляду 300 градусів, система мультимедіа з восьмиядерним процесором Qualcomm Snapdragon SA8155 і 15,6-дюймовим екраном, оздоблення салону шкірою Nappa, а також система навігації з доповненою реальністю.

Початок продажів Aion LX Plus на ринку Піднебесної запланований на початок 2022-го року.

Раніше повідомлялось, що китайський електрокросовер GAC Aion V зможе заряджатися усього за 8 хвилин.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Як стало відомо AMPERCAR.com, в топовому виконанні новинка оснащується двома електричними агрегатами із сумарною потужністю 725 кінських сил. Вони здатні розганяти крос з місця до «сотні» усього за 2,9 секунди.

Крім топового виконання є варіанти і простіше – з одним електродвигуном на передній осі на 245 або 326 «коней».

Особливість моделі в тому, що вона оснащена графеновою батареєю ємністю 144 кВтг. Завдяки їй запас ходу кросовера сягає 1008 кілометрів. Також цю батарею можна швидко заряджати – набагато швидше ніж усі існуючі зараз елементи живлення.

У салоні AION LX Plus є цифрова панель приладів і 15,6-дюймовий екран на центральній консолі. В обробці салону застосовується шкіра Nappa.

Вартість електричного кросовера і дата старту продажів поки не називаються.

Нагадаємо, окрім виробництва власних моделей GAC також випускає автомобілі Fiat, Honda, Mitsubishi і Toyota на спільних підприємствах.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com