<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Усі новини у розділі Актуально - AMPERCAR.com</title>
	<atom:link href="https://ampercar.com/cat/news/relevant/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ampercar.com/cat/news/relevant</link>
	<description>український електромобільний портал. електротранспорт, електрокари. новини, статті</description>
	<lastBuildDate>Sat, 03 Oct 2026 19:54:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/08/ampercar_icon_512-300x300.jpg</url>
	<title>Усі новини у розділі Актуально - AMPERCAR.com</title>
	<link>https://ampercar.com/cat/news/relevant</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ТЦК не можуть самостійно зупиняти авто: що потрібно знати водіям на блокпостах</title>
		<link>https://ampercar.com/ttsk-ne-mozhut-sami-zupyniaty-avtomobili-shco-maie-znaty-vodii-na-blokposti</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AMPERCAR.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2026 19:50:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Актуально]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89894</guid>

					<description><![CDATA[<p>Працівники ТЦК не мають окремого права самостійно зупиняти автомобілі. Що водіям варто знати про перевірки документів і дії на блокпостах.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Під час воєнного стану на блокпостах можуть перевіряти документи водіїв і пасажирів, зокрема військово-облікові документи чоловіків віком від 18 до 60 років. Водночас представники територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки не мають окремого повноваження самостійно зупиняти транспортні засоби. Про це йдеться у <a href="https://www.unian.ua/society/chi-mozhut-tck-zupinyati-mashini-ta-mobilizuvati-vodijiv-vidpovid-advokativ-13514781.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">матеріалі</a> УНІАН із посиланням на роз&#8217;яснення юристів.</p>
<h2>Хто може зупиняти автомобілі на блокпостах</h2>
<p>Порядок проведення перевірок під час воєнного стану визначений постановою Кабінету Міністрів №1456. Документ передбачає, що право перевіряти документи, оглядати транспорт та здійснювати інші передбачені заходи мають уповноважені особи Національної поліції, СБУ, Управління державної охорони, Національної гвардії, Держприкордонслужби, ДМС, Держмитслужби та Збройних сил, якщо вони визначені відповідним наказом коменданта.</p>
<p>Уповноважена особа може зупинити транспортний засіб, зокрема під час його проїзду через блокпост або контрольний пункт в&#8217;їзду-виїзду. ТЦК та СП окремо до цього переліку не включені. Саме тому працівники ТЦК на блокпостах зазвичай працюють разом із представниками поліції або інших уповноважених структур.</p>
<p>На звичайних дорогах право поліцейського зупиняти транспортні засоби регулює стаття 35 Закону України «Про Національну поліцію». Закон містить конкретний перелік підстав для такої зупинки. Окремого права працівників ТЦК зупиняти автомобілі цей закон не передбачає.</p>
<h2>Які документи можуть перевірити представники ТЦК</h2>
<p>Водночас повноваження представників ТЦК щодо перевірки військово-облікових документів передбачені постановою Кабміну №560. Під час мобілізації уповноважені представники ТЦК можуть вимагати у чоловіків віком від 18 до 60 років військово-обліковий документ разом із документом, що посвідчує особу. Такі перевірки дозволені, зокрема, на пунктах пропуску та блокпостах.</p>
<p>Перед перевіркою представник ТЦК повинен назвати своє прізвище, ім&#8217;я та по батькові, посаду, а також пред&#8217;явити відповідне службове посвідчення разом із документом, що посвідчує його особу. Під час перевірки дані військово-облікового документа можуть звіряти з інформацією в Єдиному державному реєстрі призовників, військовозобов&#8217;язаних та резервістів.</p>
<p>Якщо під час перевірки виявлять порушення правил військового обліку або розбіжності між документами та даними реєстру, людині можуть запропонувати прибути до ТЦК для уточнення інформації, взяття на облік або проходження інших передбачених процедур. У таких випадках може бути оформлена та вручена повістка.</p>
<h2>Чи означає повістка негайну мобілізацію</h2>
<p>Сам факт вручення повістки водієві не означає, що його одразу направлять до військової частини. Повістки можуть видаватися для виконання різних передбачених законом дій, а призов на військову службу під час мобілізації оформлюється відповідно до окремої встановленої процедури.</p>
<p>При цьому адміністративне затримання та доставлення людини до ТЦК здійснюють поліцейські у визначених законодавством випадках. Зокрема, постанова №560 передбачає таку можливість у разі відсутності військово-облікового документа або наявності в інформаційних системах МВС відомостей про розшук особи.</p>
<p>Якщо людину доставляють до ТЦК, юристи радять повідомити близьких про своє місцеперебування та за потреби скористатися правничою допомогою. Перед підписанням будь-яких документів варто уважно ознайомитися з їхнім змістом.</p>
<h2>Що буде з автомобілем</h2>
<p>Окреме питання виникає, якщо водій не може продовжити рух, а автомобіль залишається на дорозі. За словами опитаних УНІАН юристів, машину не повинні залишати так, щоб вона створювала небезпеку або перешкоджала руху. Водію можуть дозволити припаркувати автомобіль і передати ключі родичам. Якщо транспорт заважає руху, за відповідних підстав може бути залучений евакуатор.</p>
<p>Саме доставлення водія до ТЦК не означає автоматичного вилучення його автомобіля. Законність дій у кожному конкретному випадку залежить від обставин, підстав зупинки та повноважень осіб, які її здійснили.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>У Німеччині обрали найкращі автомобілі року: електромобілі зібрали всі головні нагороди</title>
		<link>https://ampercar.com/u-nimechchyni-obraly-naikrashci-avtomobili-roku-rezultaty</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 19:07:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Актуально]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89819</guid>

					<description><![CDATA[<p>Журі премії German Car of the Year 2026 оголосило переможців у п’яти основних категоріях. У голосуванні взяли участь 47 автомобільних журналістів із Німеччини та інших країн. Абсолютного переможця серед п’яти моделей оголосять на початку листопада.</p>
<p>У категорії бюджетних автомобілів вартістю до 25 тисяч євро переміг електричний Volkswagen ID. Polo. Серед компактних моделей ціною від 25 до 40 тисяч євро найкращою стала електрична Kia PV5. У преміальному сегменті від 40 до 70 тисяч євро нагороду отримав Mercedes-Benz GLC.</p>
<p>У класі люксових автомобілів вартістю понад 70 тисяч євро перемогу здобув китайський електрифікований мінівен Xpeng X9. У спортивній категорії перше місце отримав електричний Hyundai Ioniq 6 N. Таким чином, одразу кілька нагород цього року дісталися електрифікованим моделям.</p>
<p>Журі також визначило переможців у додаткових номінаціях. Geely E2 визнали найкращим автомобілем за співвідношенням ціни та якості. Renault Twingo отримав нагороду за дизайн екстер’єру, а BMW iX3 – за інтер’єр і мультимедійні рішення. Porsche 911 Turbo S відзначили за силову установку, а Skoda Peaq назвали найкращим сімейним автомобілем.</p>
<p>Окрему нагороду “Автомобільна людина року” отримав колишній керівник Skoda Клаус Целльмер. Незабаром він має очолити Volvo. Тим часом п’ять основних переможців німецької премії продовжать боротьбу за головний титул German Car of the Year 2026, який оголосять на початку листопада.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Журі премії German Car of the Year 2026 оголосило переможців у п’яти основних категоріях. У голосуванні взяли участь 47 автомобільних журналістів із Німеччини та інших країн. Абсолютного переможця серед п’яти моделей оголосять на початку листопада.</p>
<p>У категорії бюджетних автомобілів вартістю до 25 тисяч євро переміг електричний Volkswagen ID. Polo. Серед компактних моделей ціною від 25 до 40 тисяч євро найкращою стала електрична Kia PV5. У преміальному сегменті від 40 до 70 тисяч євро нагороду отримав Mercedes-Benz GLC.</p>
<p>У класі люксових автомобілів вартістю понад 70 тисяч євро перемогу здобув китайський електрифікований мінівен Xpeng X9. У спортивній категорії перше місце отримав електричний Hyundai Ioniq 6 N. Таким чином, одразу кілька нагород цього року дісталися електрифікованим моделям.</p>
<p>Журі також визначило переможців у додаткових номінаціях. Geely E2 визнали найкращим автомобілем за співвідношенням ціни та якості. Renault Twingo отримав нагороду за дизайн екстер’єру, а BMW iX3 – за інтер’єр і мультимедійні рішення. Porsche 911 Turbo S відзначили за силову установку, а Skoda Peaq назвали найкращим сімейним автомобілем.</p>
<p>Окрему нагороду “Автомобільна людина року” отримав колишній керівник Skoda Клаус Целльмер. Незабаром він має очолити Volvo. Тим часом п’ять основних переможців німецької премії продовжать боротьбу за головний титул German Car of the Year 2026, який оголосять на початку листопада.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Названо найнадійніші гібриди та електромобілі: які моделі здатні подолати 400 тисяч км</title>
		<link>https://ampercar.com/nazvano-nainadiinishi-hibrydy-ta-elektromobili</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AMPERCAR.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 17:40:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Актуально]]></category>
		<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89810</guid>

					<description><![CDATA[<p>Аналітики iSeeCars склали рейтинг гібридів та електромобілів із найбільшими шансами проїхати щонайменше 250 тис. миль (близько 400 тис. км). Середня ймовірність для цієї категорії становила 8,2%, тоді як результат лідера сягнув 28,9%.</p>
<p>Перше місце посів Lexus RX Hybrid. Імовірність того, що автомобіль досягне зазначеного пробігу, дослідники оцінили у 28,9% — це у 3,5 раза вище за середній показник категорії. Другим став Toyota Highlander Hybrid із результатом 20,7%, або у 2,5 раза вище середнього.</p>
<p>Третя позиція дісталася середньорозмірному седану Honda Accord Hybrid — 18,5%, або у 2,3 раза вище середнього.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Аналітики iSeeCars склали рейтинг гібридів та електромобілів із найбільшими шансами проїхати щонайменше 250 тис. миль (близько 400 тис. км). Середня ймовірність для цієї категорії становила 8,2%, тоді як результат лідера сягнув 28,9%.</p>
<p>Перше місце посів Lexus RX Hybrid. Імовірність того, що автомобіль досягне зазначеного пробігу, дослідники оцінили у 28,9% — це у 3,5 раза вище за середній показник категорії. Другим став Toyota Highlander Hybrid із результатом 20,7%, або у 2,5 раза вище середнього.</p>
<p>Третя позиція дісталася середньорозмірному седану Honda Accord Hybrid — 18,5%, або у 2,3 раза вище середнього.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>До 35% реєстрацій: як може змінитися ринок електромобілів в Україні до 2030 року</title>
		<link>https://ampercar.com/rynok-elektromobiliv-v-ukraini-do-2030-roku</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AMPERCAR.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 07:00:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Актуально]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89793</guid>

					<description><![CDATA[<p>Український ринок електромобілів після рекордного імпорту наприкінці 2025 року перейшов до значно спокійнішої динаміки. Однією з головних причин стало повернення ПДВ із 1 січня 2026 року. Водночас упродовж наступних чотирьох років частка електрокарів у первинних реєстраціях може знову суттєво зрости.</p>
<p>Експерт Інституту досліджень авторинку Сергій Матусяк у дисертаційному дослідженні «Розвиток електромобілізації в країнах Європи» сформував три сценарії для України до 2030 року. Залежно від державної політики, інвестицій та розвитку зарядної інфраструктури електромобілі можуть займати від 10–15% до 30–35% первинних реєстрацій нових і вживаних авто.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Український ринок електромобілів після рекордного імпорту наприкінці 2025 року перейшов до значно спокійнішої динаміки. Однією з головних причин стало повернення ПДВ із 1 січня 2026 року. Водночас упродовж наступних чотирьох років частка електрокарів у первинних реєстраціях може знову суттєво зрости.</p>
<p>Експерт Інституту досліджень авторинку Сергій Матусяк у дисертаційному дослідженні «Розвиток електромобілізації в країнах Європи» сформував три сценарії для України до 2030 року. Залежно від державної політики, інвестицій та розвитку зарядної інфраструктури електромобілі можуть займати від 10–15% до 30–35% первинних реєстрацій нових і вживаних авто.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>В Україні помітили новий електричний кросовер FIAT із запасом ходу понад 400 км</title>
		<link>https://ampercar.com/v-ukraini-pomityly-novyi-elektrychnyi-krosover-fiat-iz-zapasom-khodu-ponad-400-km</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 14:05:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Актуально]]></category>
		<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat 600e]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89759</guid>

					<description><![CDATA[<p>На дорогах Києва помітили новий електричний кросовер FIAT 600e. Модель нещодавно офіційно вийшла на український ринок, а тепер один із таких автомобілів уже сфотографували у столиці. Світлини опублікували на сторінці t.o.p.c.a.r.s_ua в Instagram.</p>
<p>Це перший серійний електрокросовер італійської марки. FIAT відродила назву 600 у 2023 році, перетворивши її на компактний міський кросовер. Автомобіль виконаний у характерному для сучасних моделей марки ретростилі — з плавними формами кузова, великими круглими фарами та оформленням, що перегукується з FIAT 500.</p>
<p>Довжина FIAT 600 становить 4,17 метра. Модель технічно споріднена з Jeep Avenger та Opel Mokka і використовує спільну з ними платформу.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>На дорогах Києва помітили новий електричний кросовер FIAT 600e. Модель нещодавно офіційно вийшла на український ринок, а тепер один із таких автомобілів уже сфотографували у столиці. Світлини опублікували на сторінці t.o.p.c.a.r.s_ua в Instagram.</p>
<p>Це перший серійний електрокросовер італійської марки. FIAT відродила назву 600 у 2023 році, перетворивши її на компактний міський кросовер. Автомобіль виконаний у характерному для сучасних моделей марки ретростилі — з плавними формами кузова, великими круглими фарами та оформленням, що перегукується з FIAT 500.</p>
<p>Довжина FIAT 600 становить 4,17 метра. Модель технічно споріднена з Jeep Avenger та Opel Mokka і використовує спільну з ними платформу.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
