<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nataliya Kovalchuk, автор у AMPERCAR.com</title>
	<atom:link href="https://ampercar.com/author/natali/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ampercar.com/author/natali</link>
	<description>український електромобільний портал. електротранспорт, електрокари. новини, статті</description>
	<lastBuildDate>Sun, 13 Sep 2026 14:27:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/08/ampercar_icon_512-300x300.jpg</url>
	<title>Nataliya Kovalchuk, автор у AMPERCAR.com</title>
	<link>https://ampercar.com/author/natali</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Електромобіль Volkswagen Mission Efficiency покаже рекорд ефективності: подробиці розкриють 14 вересня</title>
		<link>https://ampercar.com/volkswagen-mission-efficiency-pokazhe-rekord-efektyvnosti</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2026 16:05:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89737</guid>

					<description><![CDATA[<p>Volkswagen анонсував незвичайний проєкт Mission Efficiency, створений для демонстрації максимальної ефективності сучасного автомобіля. Спеціально підготовлений концепт уже вирушив у рекордний заїзд із Вольфсбурга до Відня, а результати випробування компанія пообіцяла оприлюднити 14 вересня.</p>
<p>Маршрут між німецьким Вольфсбургом та столицею Австрії автомобільними дорогами становить приблизно 780 км. Volkswagen зазначає, що під час поїздки перевіряє взаємозв&#8217;язок аеродинаміки, енергоспоживання та придатності електричної мобільності до реальних умов експлуатації.</p>
<p>Виробник називає Mission Efficiency близьким до серійного концептом. При цьому це має бути повноцінний автомобіль для повсякденного використання, значна частина компонентів якого базується на серійних технологіях.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Volkswagen анонсував незвичайний проєкт Mission Efficiency, створений для демонстрації максимальної ефективності сучасного автомобіля. Спеціально підготовлений концепт уже вирушив у рекордний заїзд із Вольфсбурга до Відня, а результати випробування компанія пообіцяла оприлюднити 14 вересня.</p>
<p>Маршрут між німецьким Вольфсбургом та столицею Австрії автомобільними дорогами становить приблизно 780 км. Volkswagen зазначає, що під час поїздки перевіряє взаємозв&#8217;язок аеродинаміки, енергоспоживання та придатності електричної мобільності до реальних умов експлуатації.</p>
<p>Виробник називає Mission Efficiency близьким до серійного концептом. При цьому це має бути повноцінний автомобіль для повсякденного використання, значна частина компонентів якого базується на серійних технологіях.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Названо електромобілі, які найчастіше купували українці у серпні</title>
		<link>https://ampercar.com/nazvano-elektromobili-iaki-naichastishe-kupuvaly-ukraintsi-u-serpni</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:37:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Актуально]]></category>
		<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[вживані електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[продажі авто в Україні]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89714</guid>

					<description><![CDATA[<p>У серпні 2026 року український автопарк поповнили понад 4,2 тис. електромобілів. Порівняно з серпнем минулого року попит на BEV скоротився на 47%, а основну частину реєстрацій знову сформували вживані легкові моделі.</p>
<p>Серед нових електромобілів лідером став BYD Sea Lion 06 EV із результатом 102 авто. До п’ятірки також увійшли ZEEKR 001, ZEEKR 7X, MG4 EV і Toyota bZ4X.</p>
<p>У сегменті вживаних електромобілів перше місце посіла Tesla Model Y — 494 реєстрації. Далі розташувалися Tesla Model 3, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt і Hyundai Ioniq 5.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>У серпні 2026 року український автопарк поповнили понад 4,2 тис. електромобілів. Порівняно з серпнем минулого року попит на BEV скоротився на 47%, а основну частину реєстрацій знову сформували вживані легкові моделі.</p>
<p>Серед нових електромобілів лідером став BYD Sea Lion 06 EV із результатом 102 авто. До п’ятірки також увійшли ZEEKR 001, ZEEKR 7X, MG4 EV і Toyota bZ4X.</p>
<p>У сегменті вживаних електромобілів перше місце посіла Tesla Model Y — 494 реєстрації. Далі розташувалися Tesla Model 3, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt і Hyundai Ioniq 5.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dacia представила новий Spring: 250 км запасу ходу та ціна до 18 000 євро</title>
		<link>https://ampercar.com/dacia-predstavyla-novyi-spring-250-km-zapasu-khodu-ta-tsina-do-18-000-ievro</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 17:47:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Автоновинки]]></category>
		<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Фото]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia Spring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89704</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dacia представила Spring другого покоління з батареєю 27,5 кВт·год, запасом ходу 250 км і мотором на 82 к.с. Ціна стартує від 17 900 євро.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dacia представила друге покоління бюджетного електромобіля Spring. На відміну від попередника китайського виробництва, новинка розроблена на новій платформі Renault Group RG-EV small і випускатиметься в Європі — на заводі в Ново-Место у Словенії.</p>
<p>Новий Spring залишився компактним чотиримісним міським автомобілем, але став на 15 см довшим і на 18 см ширшим за попередника. Дизайн повністю змінили: кузов отримав більш геометричні форми, характерні чорні вставки між фарами та ліхтарями, а також великі пластикові елементи в нижній частині кузова.</p>
<p>Електромобіль оснащений одним переднім мотором потужністю 60 кВт, або близько 82 к.с., і 175 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 12,1 секунди, максимальна швидкість становить 130 км/год. LFP-батарея має корисну ємність 27,5 кВт·год і забезпечує до 250 км пробігу за циклом WLTP.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-89706" src="//ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494765.jpg" alt="" width="1068" height="601" srcset="https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494765.jpg 1068w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494765-768x432.jpg 768w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494765-300x169.jpg 300w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494765-696x392.jpg 696w" sizes="(max-width: 1068px) 100vw, 1068px" /></p>
<p>Базовий зарядний пристрій розрахований на 6,6 кВт змінного струму. Опційний пакет додає 11-кіловатний AC-модуль і швидке DC-заряджання потужністю до 50 кВт. У такому разі поповнити заряд батареї з 15 до 80% можна приблизно за 28 хвилин.</p>
<p>Салон виконаний максимально просто, але базове оснащення вже включає 7-дюймову цифрову панель приладів. У версії Expression роль мультимедійного центру може виконувати смартфон власника через систему Media Control, тоді як дорожча Journey отримує 10,1-дюймовий екран із бездротовими Apple CarPlay та Android Auto. Об&#8217;єм багажника становить 337 літрів, а зі складеними задніми сидіннями — до 1283 літрів.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-89707" src="//ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494769.jpg" alt="" width="1068" height="601" srcset="https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494769.jpg 1068w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494769-768x432.jpg 768w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494769-300x169.jpg 300w, https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/09/4494769-696x392.jpg 696w" sizes="(max-width: 1068px) 100vw, 1068px" /></p>
<p>Споряджена маса Spring починається з 1212 кг, що робить його одним із найлегших сучасних електромобілів. У Франції новинка пропонується у двох комплектаціях: Expression коштує від 17 900 євро, а Journey — від 19 400 євро без урахування державних субсидій. Замовлення вже відкриті.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Audi представила найекономічніший електромобіль марки із запасом ходу 646 км</title>
		<link>https://ampercar.com/audi-predstavyla-naiekonomichnishyi-elektromobil-marky-iz-zapasom-khodu-646-km</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 12:51:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Автоновинки]]></category>
		<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Фото]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A2 e-tron]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89694</guid>

					<description><![CDATA[<p>Audi повністю розсекретила новий A2 e-tron — компактний електромобіль, який стане новою початковою моделлю марки. Новинка виявилася найекономічнішим серійним Audi в історії: у найефективнішій версії заявлене споживання становить лише 12,8 кВт·год на 100 км, а максимальний запас ходу сягає 646 км за циклом WLTP.</p>
<p>Лінійка включатиме чотири задньопривідні версії та три батареї. Базовий A2 e-tron отримав електромотор на 170 к.с. і акумулятор ємністю 52 кВт·год — він розганяється до 100 км/год за 8,8 секунди та долає до 423 км. Наступна модифікація розвиває 190 к.с., комплектується батареєю на 61 кВт·год і забезпечує до 515 км пробігу.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Audi повністю розсекретила новий A2 e-tron — компактний електромобіль, який стане новою початковою моделлю марки. Новинка виявилася найекономічнішим серійним Audi в історії: у найефективнішій версії заявлене споживання становить лише 12,8 кВт·год на 100 км, а максимальний запас ходу сягає 646 км за циклом WLTP.</p>
<p>Лінійка включатиме чотири задньопривідні версії та три батареї. Базовий A2 e-tron отримав електромотор на 170 к.с. і акумулятор ємністю 52 кВт·год — він розганяється до 100 км/год за 8,8 секунди та долає до 423 км. Наступна модифікація розвиває 190 к.с., комплектується батареєю на 61 кВт·год і забезпечує до 515 км пробігу.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Квадратний і трикутний знаки «Пішохідний перехід»: у чому різниця і які штрафи діють в Україні</title>
		<link>https://ampercar.com/kvadratnyi-i-trykutnyi-znaky-pishokhidnyi-perekhid</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 12:17:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Право]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89686</guid>

					<description><![CDATA[<p>Знак із фігурою пішохода знайомий практично кожному водієві, однак на українських дорогах можна зустріти одразу два схожі варіанти: трикутний із червоною облямівкою та синій квадратний. Попри схоже зображення, вони мають зовсім різне призначення.</p>
<p>Через це виникають небезпечні ситуації. Пішохід може вирішити, що дорогу дозволено переходити безпосередньо біля трикутного знака, а водій — сприйняти квадратний знак лише як попередження про перехід попереду.</p>
<p>Українські Правила дорожнього руху чітко розділяють ці позначення. Відрізняються не лише їхня форма та колір, а й номери та юридичне значення.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Знак із фігурою пішохода знайомий практично кожному водієві, однак на українських дорогах можна зустріти одразу два схожі варіанти: трикутний із червоною облямівкою та синій квадратний. Попри схоже зображення, вони мають зовсім різне призначення.</p>
<p>Через це виникають небезпечні ситуації. Пішохід може вирішити, що дорогу дозволено переходити безпосередньо біля трикутного знака, а водій — сприйняти квадратний знак лише як попередження про перехід попереду.</p>
<p>Українські Правила дорожнього руху чітко розділяють ці позначення. Відрізняються не лише їхня форма та колір, а й номери та юридичне значення.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
